2024-10-10
Atunci când alegeți un produs de curățare de tip H, există mai mulți factori de luat în considerare. Acestea includ:
Utilizarea unui curățător de tip H pe sistemul dvs. de benzi transportoare are multe avantaje, inclusiv:
Un produs de curățare de tip H constă de obicei dintr -o serie de lame sau răzuitoare care sunt montate pe un cadru rigid. Pe măsură ce banda transportoare se mișcă, lamele iau contact cu suprafața, răzuind orice material sau resturi. Materialul este apoi colectat într -o tigaie sau recipient, care poate fi îndepărtat și golit cu ușurință.
Cerințele de întreținere pentru un curățător de tip H sunt minime. Cu toate acestea, este esențial să inspectați în mod regulat lamele sau răzuitoarele pentru uzură sau deteriorare și să le înlocuiți atunci când este necesar. Sistemul de tensiune trebuie, de asemenea, verificat în mod regulat pentru a se asigura că lamele sunt în contact constant cu banda transportoare.
Dacă sunteți în căutarea unui mod fiabil și eficient de a vă curăța sistemul de benzi transportoare, luați în considerare investițiile într -un curățător de benzi transportoare de tip H. Cu construcția sa accidentată și întreținerea ușoară, este o investiție excelentă care va oferi ani de servicii fără probleme.
Fondată în 2000, Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. este un producător principal de sisteme de curățare a centurilor transportoare și alte accesorii transportoare. Produsele noastre sunt utilizate pe scară largă în minieră, în carieră și în alte industrii grele. Accesați site -ul nostru web lahttps://www.wuyunconveyor.comPentru a afla mai multe despre produsele noastre. Pentru orice întrebări, vă rugăm să ne contactați la leo@wuyunconveyor.com.
10 lucrări științifice legate de curățarea centurilor transportoare
1. Sm Yang, MS Lee, MH Cho, JH Kim (2014), „Schimbarea de conductivitate hidraulică în gresie cauzată de uzura lamei de curățare a curearii”, International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, volum 70, paginile 67-72.
2. R Goding, U Lindstrom (2012), „Influența curățării transportoarelor cu centură pe rulouri de înaltă presiune”, Minerals Engineering, Volumul 34, paginile 19-22.
3. S Sen, V Saraswat, M Singh (2017), „Cercetarea performanței unui produs de curățare a benzii transportoare nou dezvoltat”, Powder Technology, volumul 318, paginile 324-335.
4. K Dewulf, J Deego, W Baets, E Van Isgeg, P Presupun, B Nicolai (2004), „Chilling the Clenning sau un transportor solicită fructe și ape de legume”, Jurnalul sau inginerie alimentară, achiziționând 181-189.
5. W Baixing, Q Weining (2014), „Analiza și soluția abaterii benzii transportoare cauzate de curățătorul de centuri”, Journal of Wuhan University of Technology-Mater. Sci. Ed, volumul 29, numărul 5, paginile 1052-1056.
6. V Spadaro, M Pennacchio (2017), „Investigarea experimentală a curățării centurilor folosind aburul ca fluid”, Journal of Fabricing Proceses, volumul 28, paginile 236-242.
7. L Zhao, J Yang, X Han, W Chen (2017), „Influența diferitelor metode de curățare asupra uleiului rezidual al centurii transportoare”, Tribology International, volumul 108, paginile 56-64.
8. G Lodewijks, S Kumagai, K Obishi (2013), „Cercetări de bază privind adsorbția reziduurilor răzuite curente și efectul său asupra coeficientului de frecare”, uzură, volum 306, paginile 146-155.
9. M Jovcic, D Milic (2015), „Creșterea fiabilității și eficienței curățătorului de centuri transportoare”, Journal of Engineering Science, Volumul 11, paginile 17-28.
10. M KUCUK, A AKDAGLI (2012), „Modificarea sistemului de curățare a benzilor transportoare pentru a reduce pierderea de materiale în minele de cărbune subterane”, Journal of Cleaner Production, volumul 21-22, paginile 41-51.